Preview zu Rally Master Pro von Fishlabs

Freitag Abend war es soweit und Fishlabs sendete uns eine Preview Version des kommenden Rally-Titels “Rally Master Pro” zu, welches bereits vor einiger Zeit auf den Java-Mobiltelefonen einige Anhänger gefunden hat. Natürlich war dies allein Grund genug, uns nun nach langer Wartezeit in die Neuauflage für iPhone und iPod Touch zu stürzen, in unserem folgenden Preview erfahrt ihr alles was uns gut, aber auch was uns weniger gut an der Vorabversion des ersten richtigen Rally-Titels für das iPhone gefallen hat.

Beginnen wollen wir mit den Grundlagen, das Hauptmenü präsentiert sich optisch sehr schick und gibt den Blick unter anderem auf die Optionen, Online-Highscores (in unserer Version noch nicht möglich) und den eigentlichen Spielmodi frei. Wie ihr seht, müsst ihr auf ein Intro oder einen Multiplayer-Modus also leider verzichten.

Bevor ihr los legt, solltet ihr aber einen Blick in das Optionsmenü werfen, hier könnt ihr nicht nur Musik und Sound, sowie Lautstärke des Co-Piloten nach den eigenen Wünschen anpassen, sondern natürlich auch die Bildschirmausrichtung, virtuelle Buttonanpassungen für Linkshänder einstellen und selbstverständlich die eigentliche Steuerung selbst modifizieren.

Somit habt ihr also die Wahl zwischen manueller und automatische Beschleunigung, wir empfehlen übrigens letzteres. Aber auch die Sensibilität der Neigungssensoren für die Lenkung lässt sich individuell anpassen. Wer nicht durch Bewegung des Gerätes sein Fahrzeug steuern möchte, der kann auf ein virtuelles und analoges Lenkrad oder auf digitale Buttons zurück greifen. Allerdings kamen wir nach einiger Einspielzeit mit der Bewegungssteuerung relativ gut klar. Etwas Einarbeitungszeit solltet ihr dem Titel allerdings sowieso gönnen, denn Rally Master Pro gehört definitiv zu den anspruchsvolleren Rennspielen auf dem iPhone.

Kommen wir nun zu den Spielmodi, neben dem Hauptpunkt der Karriere, könnt ihr euch nach dem Freispielen auch an 3 Mini Games, einem Time Trial und Adrenaline-Modus erfreuen. Das Hauptaugenmerk unserer Vorschau legen wir allerdings auf die Karriere als Herzstück von Rally Master Pro. Beginnen tut ihr hier im Amateur-Modus, was besonders heißt, dass die Geschwindigkeit eures Wagens noch etwas humaner ausfällt, was aber auch gut ist, da die Steuerung und der Schwierigkeitsgrad nicht gerade niedrig liegen.

Jede Stufe (von 3) des Karriere-Modus wird immer schwieriger und beinhaltet insgesamt 9 Etappen bzw. Strecken, nach jeder zweiten ist eine Reparatur eures Wagens möglich. Richtig gehört, Rally Master Pro verfügt natürlich über ein Schadenssystem, welches auch optisch deutlich erkennbar ist.

Die Etappen im Karriere-Modus bieten neben bestimmten Streckenbelägen auch nach Zufall gewählte Wetterbedingungen, während ihr also bei Sonnenschein gut zurecht kommen werdet, müsst ihr euch bei Regen oder gar Starkregen plus Gewitter schon deutlich mehr vorsehen. Netter Nebeneffekt, der Regen perlt sogar ein wenig an eurem Display ab.Überhaupt weiß die Grafik durchaus mit netten Effekten und ordentlichen Texturen aufzuwarten, leider war unsere Preview Version aber noch von einem nicht ganz flüssigen Spielablauf geplagt. Da laut den Entwicklern aber noch daran geschraubt wird, hoffen wir, dass die finale Version auf allen Geräten flüssig laufen wird, schließlich ist man ja auch völlig allein auf der Strecke unterwegs und da erwarten wir zumindest auf unserem 3GS eine deutlich flüssigere Darstellung als bisher.

Ein weiterer kleiner Negativpunkt, der wohl letztlich daher kommt, dass die Engine wohl grundsätzlich für damalige JAVA-Geräte entwickelt wurde, ist das fast schon typische aufpoppen der Grafiken am Horizont, was auch ein wenig Atmosphäre in dem ansonsten sehr schönen Rennspiel kostet. Denn die Umgebung, das Auto- und Schadensmodell, sowie die Wettereffekte wussten uns wirklich zu gefallen. Hoffen wir also auf kleine Verbesserungen bis zum Release von Rally Master Pro.

Zurück zum eigentlichen Spielgefühl, die erwähnte Steuerung ist wie gesagt sehr empfindlich, hinzu kommt, dass ihr wie für Rally-Titel typisch es mit sehr engen Strecken zu tun bekommt, kommt ihr etwas von der Strecke ab, nimmt euer Fahrzeug bereits leichten Schaden und natürlich verringert sich der Grip und die Geschwindigkeit deutlich. Nach einigen Etappen hatten wir allerdings relativ gut den Dreh raus und konnten die erste Meisterschaft auch im ersten Anlauf als Erstplatzierter verlassen. Übrigens schaltet ihr durch jede erfolgreich absolvierte Etappe diese auch im Time Trial-Modus frei. Habt ihr nun aber zwei Strecken geschafft, wird sich euer Fahrzeug wahrscheinlich wie unseres auch nach einer Reparatur sehnen.

Diese laufen entweder automatisch ab oder aber ihr unterstützt die Crew in insgesamt drei Mini Games, so müsst ihr mal Kabel korrekt verbindungen, Schrauben korrekt anziehen oder den Luftdruck für die Reifen kalibrieren. Zwar gibt es nur drei dieser Mini Games, trotz allem sind sie einge willkommene Abwechslung vom Rennspiel-Alltag. Übrigens könnt ihr durch gute Leistungen in den Mini Games auch deutlich bessere Leistungen als mit der automatischen Reparatur erhalten.

Abschließend noch ein paar Details die wir noch erwähnen möchten, um euch auf der Strecke zu helfen, steht euch natürlich ein Co-Pilot zur Verfügung, der euch alle Kurven rechtzeitig ankündigt (mit Sprachsamples). Euer Auto selbst könnt ihr leider weniger optisch noch von der Ausstattung her tunen oder anpassen. Also ist leider auch kein Reifenwechsel etwa je nach Streckenbelag oder Wetter möglich, dies geschiet praktisch automatisch. Hier wäre ebenso wie im Bereich der Autoauswahl (ihr könnt kein anderes als das vorgegebene wählen) gewünscht gewesen. Spiel ihr die erste Meisterschaft durch, schaltet ihr die Wetterwahl, den Adrenalin-Modus, ein neues Fahrzeug für die zweite Meisterschaft und einiges mehr frei. Allerdings gilt auch hier, dass Fahrzeug das ihr freispielt kann nur in der zweiten Meisterschaft benutzt werden.

Auf fählte uns ein wenig die Abwechslung auf der Strecke, Schnee oder Schneelandschaften vermisst man also in jedem Fall. Abschließend sei noch der schicke Replay-Modus und die Wahl zwischen einer Stoßstangen und einer hinter eurem Auto erwähnt.

Alles in allem hat uns die Preview von Rally Master Pro durchaus gefallen, auch wenn wir einige der Kritikpunkte weiter oben nicht unerwähnt lassen wollten. Wir hoffen also, dass zumindest was die Performance betrifft, noch eine Nachbesserung stattfinden wird. Wenn dies geschieht, können wir auch zum Release im Herbst eine gute Empfehlung für den Titel von Fishlabs aussprechen. Rally-Fans sollten somit in jedem Fall die Augen offen halten!